تعمیر و نگهداری تراکتور
دقت داشته باشیم که لاستیک های آسیب دیده می ترکند و تراکتور را از کنترل بیرون می کنند و باد کم لاستیک موجب آسیب داخل آن و باد زیاد لاستیک موجب پرش چرخ های جلو در برخورد باسطح ناهموار شده و کنترل ماشین از دست شما بیرون می شود .
- بازدید سپرها اطمینان حاصل کنید که تمامی سپرها سر جایشان میباشند .سپر ها شما را از قطعات متحرک و نقاط گیر کردنحفظ می کنند .همیشه اطمینان حاصل کنید که محور توانایی دهی تراکتور و تمامی حفاظ های که برای ادوات محور توان دهی گرد مهیا گردیده می باشد رمز جایشان میباشند .
- بازدید سکو و پله ها گل های لغزنده ، گریس و هر جور بقایای گیاهی را که مکن می باشد در روی پلکان ها و سکوی اپراتور جمع گردیده باشند تمیز کنید . به حافظه داشته باشید که زنجیرها و ابزاری که بر روی سکوی اپراتور حمل می کنید ممکن میباشد در کار پدال دخالت کرده ، موجب لغزش یا سقوط از تراکتور شوند ، بنابراین آنان را خارج کنید .
- بازدید لوله های سوخت رسانی نشت و خطوط سوخت رسانی و اتصالات ،خطر آتش سوزی و هدر رفتن سوخت را به دنبال داراست .هدر رفتن فشار یا روغن از لوله های سیستم هیدرولیک باعث به تلفات در دستور هیدرولیکی ،ترمزهیدرولیکی و کنترل اتصال سه نقطه خواهد شد . لوله های سیستم هیدرولیک را در وضعیت خوبی نگه دارید . فشار مایعات پایین فشار می تواند به درون پوست نفوذ کند و آسیب جدی بساند . لذا قبلی از قطع لواه های سوخت رسانی، فشار را تخلیه کنید . و گذشته از وارد کردن فشار کلیه اتصالات را محکم کنید .از یک تکه مقوا یا کاغذ برای پیدا کردن نشت استعمال کنید و از دست های خود برای این منظور به کارگیری نکنید .برای جلوگیری از آسیب های ناشی از خروج روغن ذیل فشار و اجتناب از هدر رفتن بضاعت هیدرولیک در امر ،ترمزو کنترل اتصال سه نقطه ،لوله ها ،اتصالات و واشر های معیوب را تعویض کنید و اتصالات باید محکم باشند .